Грузовой автомобиль VOLVO FH12

На дорогах любого континента довольно часто можно встретить тягачи Volvo, родина которых – холодная Швеция. Высочайшая надежность, экономичность, удобство эксплуатации стали причиной их повсеместной популярности. Дважды в номинации «Truck of the Year» грузовики Volvo FH12 становились победителями. В модельном ряду шведского производителя они занимают особое место. Это настоящий мировой бестселлер, его предназначение – магистральные грузоперевозки. В конструкции реализовано большое количество решений, позволивших машине стать лидером в своем классе. Дальнобойщики сразу полюбили комфортабельный автомобиль с двенадцатилитровым двигателем. Самый мощный агрегат – пятисотсильный, его турбокомпрессор использует энергию отработавших газов. Последняя модернизация позволила поднять пробег мотора между заменами масла до 90000 км. 

Топливная система современных дизелей чувствительна к некачественному топливу. Для российских условий можно купить грузовик с двумя баками, размещенных слева и справа. Залив сразу 1180 литров качественной солярки, можно проехать почти три тысячи километров, не пополняя запас на сомнительных заправках. Кроме серийной, доступна новая механическая КПП «I-Shift», 12 передач которой можно переключать с помощью электроники, доступны два режима – автомат, полуавтомат. Джойстик имеет несколько положений: ручное управление, автомат, нейтраль, задний ход, фиксация передачи, есть kick-down. Ее ручка находится под рукой, на сидении, педаль сцепления отсутствует. Отдельная клавиша предназначена для выбора режимов: экономичного (E), либо повышенной мощности (D). Внимание водителя не отвлекается, особенно в сложных условиях, что способствует повышению безопасности, снижению утомляемости. 

Доступны дополнительные опции, среди них можно выделить систему стабилизации ESP. Она предотвращает критические ситуации, связанные с заносом передних или задних колес автопоезда. Показания систем навигации, связи могут быть выведены на экран, выдвигающийся из передней панели. На него же подается сигнал от телекамер, которых на тягаче может быть от одной до трех. Внутри кабины предусмотрено все, чтобы водителю было удобно – многочисленные ящики, отсеки. Одна из полок, нижняя, раскладная. Ее легко превратить в столик с двумя сиденьями. Есть место для микроволновки, другой бытовой техники. Все это позволяет в дальней дороге чувствовать себя, как дома.

Материал представлен: http//mega-avto.com