0Спустить ее на воду Ирек Саттаров планирует следующей осенью.
Рассекать по морским волнам на собственном судне сегодня могут позволить себе разве что олигархи. Крутые лайнеры яхты многим просто карману.
Но оказывается, для того чтобы исполнить заветную мечту и пуститься в плавание, необязательно владеть миллиардами. Обычный деревенский труженик из Ишимбайского района строит яхту, бы отправиться в кругосветное путешествие.
Строить яхту помогают греки
Когда 58-летний Ирек Саттаров из деревни Восток приколачивает к судну очередную доску, он говорит, что вспоминает древних греков и римлян. Последние строили свои суда без металла, используя только дерево.
Следуя принципу лучших в истории кораблестроителей, житель Ишимбайского района скрепляет доски будущей яхты не железными, а деревянными гвоздями – шконтами. Строить судно для него – всё равно, что делать обычную бочку. После школы Ирек учился в техникуме, где преподавали переработку древесины и бондарное дело, потом по той же специальности окончил сельскохозяйственный институт. И так он провозился бы с деревом до конца жизни, если бы не детская мечта.
– Я, как и мой отец, родился и вырос на берегу реки Белой. Не раз папа рассказывал мне, как раньше до Стерлитамака ходили баржи. Эти рассказы не давали мне покоя, – вспоминает Ирек. – Я всегда думал, как это судна доходят до нас, а мы не можем по той же воде уплыть куда-то. В школьные годы я упорно изучал географию и всё мечтал вырваться и уехать, чтобы посмотреть мир. Но за свою жизнь успел побывать только в Приморье, в Крыму и на Балтийском побережье. Надеюсь, что сейчас, выйдя на пенсию, удастся исполнить желаемое.
На строительство яхты нашему герою понадобилось три года и 50 тысяч рублей. Деньги ушли на техническую сторону «проекта» – покупку дерева, масла и гудрона.
Яхту Ирек делает из смоляной сосны. Такая древесина не про- пускает воду и устойчива к морской воде. Если смолы не хватает, он ходит по лесу и собирает с других деревьев, а потом разогревает и пропитывает ею доски. В готовом виде судно получится семиметровым, а плыть оно будет с помощью трех двигателей.
Первым «помощником» будут паруса, Вторым – ветряной двигатель (его конструкцию Ирек оставил в тайне), а третьим – двигатель внутреннего сгорания, который обычно устанавливают на катерах и яхтах. Внутри судна башкирский мореплаватель, кроме мебели, планирует установить плитку для приготовления еды и печь, отапливаемую углями. Небольшая циркулярная пила понадобится, чтобы в случае необходимости сделать мелкий ремонт.
Пенсия – это начало жизни
В кругосветное турне Ирек планируется отправиться на несколько лет. За это время он хочет не просто обогнуть земной шар, но посмотреть, как живут в других странах. Житель Башкирии в своем путешествии видит и практическую пользу, которую он сможет принести науке, делая заметки о климате и измеряя в морях температуру и плотность воды.
На вопрос, почему он так долго шел к своей мечте и взялся ее воплощать, когда уже перевалило за 50 лет, Ирек отвечает, что пенсия – это только начало настоящей жизни.
– Мы работаем, воспитываем детей, а потом нам нужно начать жить для себя и развиваться дальше. А если я буду сидеть дома, то остается только «карты, вино да домино». Кругосветное путешествие – это, конечно, риск – в океанах тонут не просто яхты, а огромные танкеры, но я не боюсь погибнуть. Каждому из нас предначертана своя судьба. Если мне суждено утонуть, я могу захлебнуться и здесь, купаясь в речке.
Пуститься в кругосветный круиз Ирек намерен следующей осенью, поставив яхту на воду реки Белой. Этой зимой он доделает судно, начнет закупать продукты и заодно займется поиском команды. Он ищет таких же людей, которые давно мечтали о море, но из-за жизненных забот и суеты не смогли пуститься в дальнее путешествие. Если такие единомышленники найдутся и они будут разбираться в информационных технологиях (на яхте будет установлен GPS-навигатор и компьютер) и слесарной работе, Ирек готов взять их в свою команду.
Как будет называться первая яхта в Башкирии, которая поплывет в кругосветное плавание, пока неизвестно. Ее создатель говорит, что дать название надо совместно с теми, кто поплывет.
– Если назову я, то она получится только моей. А надо, чтобы каждый мог вложить хотя бы одну букву в ее создание.
Альфия ТАБЕРМАКОВА, специально для ProUfu.Ru
Фото автора
24.11.2010 11:53