Вся правда о чартерных рейсах

Из года в год чартерные рейсы вывозят зарубеж и возвращают обратно десятки тысяч туристов. При этом пассажиры часто упрекают чартерных перевозчиков: мол, и рейсы задерживаются, и сервис не всегда радует, и самолеты бывают старые.

 А представители туристической и авиационной отраслей утверждают, что во многом это миф, основанный на нехватке информации об особенностях чартерных программ и на завышенных ожиданиях самих туристов. Кто же прав?

 По определению, чартер – это договор между хозяином воздушного судна и нанимателем (на профессиональном языке – фрахтователем) об аренде самолета на определенный срок или рейс. Другими словами, организатором чартерных рейсов выступает не авиакомпания, а  заказчик – то есть это турфирма, которая целиком выкупает емкость самолета для последующей реализации на свое усмотрение. Так, она может загружать весь самолет своими силами или же реализовать часть мест своим коллегам. В таком случае заказчик выступает консолидатором рейса и несет большую часть ответственности.